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“旅客朋友们,本次列车的终点站青州站就要到了,请您收拾好自己的行李,以免遗忘,我们下次旅行再见!”车厢的广播响起。
“各车厢听一下啊,马上进站了,注意立岗姿势,标准化作业!”列车长谢南在对讲机中讲道,看了看右手腕上的海马300,习惯性的擦拭一下表盘,指针还不到19点,心里腹诽道“又tm早点了,这火车司机还真是个急性子啊!”正点到达是19点13分,呵呵,谁不急着回家啊!
“左侧高站台,左侧高站台!”机后一位2车乘务员在对讲机中说道,“16车收到,左侧高站台!16车收到,左侧高站台!”
列车稳稳的停靠在7站台,列车员解开防开带,打开车门,放置安全渡板,在车厢连接处放置安全警示带,随即列车长谢南在8号软卧车厢一位边门出场,一边走一边提示下车旅客“看着点脚下,请注意脚下安全!”这是谢南在乘务岗位养成的习惯,无论是当列车员还是列车长时,只要有旅客乘降,他都会提示一下。就是这个好习惯,为他今后的工作减少了不少的麻烦。
看着旅客逐渐离开车厢,直至所有旅客乘降完毕,心里的那一块大石头终于落地了,长长的呼出一口气,所有的紧张和警惕随着这一口气也全部呼出去,肩膀也随之塌了下来,人似乎也没了精神,像是刚打完胜仗的战士一样,精疲力尽,需要休息了。
“K383站白线,收警示带,收安全渡板,上车!”这是本次乘务列车长谢南最后一次下达命令。
“南哥,我俩缴款去了!”主值班员孙畅笑嘻嘻的说,他和辅值班员赵长东在车班负责收入、补票工作,是谢南的铁杆小弟,休班时就跟在谢南的屁股后面混。
“去吧去吧,抓紧时间回车队退乘啊”谢南道。
缴款都是乘警护送值班员一起走的,都有固定的线路,缴到车站的售票厅专门窗口。这趟进款将近2万块钱,大家也都紧张起来。好不容易到了售票厅,把钱刚交到窗口,乘警就一溜烟不见了踪影。
半小时后,列车入库,终到卫生早在2个小时前长大区间就干完了,发完手机后(乘务中不允许列车员使用手机,乘务前由车班统一收取,集中保管。如列车员家中有急事,可以拨打列车长手机。列车长乘务中允许使用手机)。谢南组织列车员下车,列队走到派班室,孙畅和赵长东早就等在门口了,一起点名、退乘。
“南哥,撸两串去呀!”
“是呀南哥,去整两棒子呗,我还真有点饿了!”
16车宿营车管理员刘文和软卧乘务员韩志文你一句我一句的说着,他俩的名字后面都有个“文”字,刘文比韩志文大3个月,但长的又廋又小,个头不到165,韩志文却又壮又高,足足比刘文高出一头,所以在车班大家都叫刘文为小文,叫韩志文为大文,两人也不争,随了他们的叫法。
“不行啊哥几个,今晚有个重要的电话要等,明天吧,明天我联系你们,好好犒劳一下你们!”
说罢,看了看远一点欲言又止的广播员翟娜,向大家挥挥手,转身拉着乘务包离开。
初秋的青州,夜晚还是稍热的,比起白天的热浪,那舒服的简直不要不要的。
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